Новости

В среду, 4 октября, в рамках завершающего дня VIII международного форума «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта», который состоялся в Москве, прошли стратегические сессии по наиболее важным аспектам внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и цифровых технологий на транспорте. Помимо экспертов из федеральных ведомств и отраслевых ассоциаций, участие в работе данных сессий приняли также представители субъектов Российской Федерации, в том числе и от Пензенской области – директор государственного бюджетного учреждения «Безопасный регион» Алексей Тархов и его заместитель – начальник отдела построения и развития интеллектуальной транспортной системы Алексей Власов.

Открыла рабочий день дискуссионная платформа «Цифровизация в дорожном хозяйстве: цифровые инструменты и технологии в дорожном строительстве и содержании автомобильных дорог». Обсуждение данной темы модерировали исполнительный директор Ассоциации по развитию цифровых технологий транспорта «Цифровая эра транспорта» (г. Москва) Дмитрий Ольховиков и директор Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.АСФАЛЬТ» (г. Москва) Алексей Бунчик. В ходе пленарного заседания были рассмотрены вопросы развития системы контроля дорожных фондов, концепции внедрения технологии информационного моделирования в дорожной отрасли, потенциала отечественного программного обеспечения в сфере технологий информационного моделирования и необходимых мерах их поддержки, диагностике автомобильных дорог и искусственных сооружений, технологий и системы мониторинга состояния дорожно-транспортной инфраструктуры и сооружений, цифровых инструментах в содержании автомобильных дорог.

Специальная сессия международного форума «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» была посвящена обсуждению разработанной федеральным автономным учреждением «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (ФАУ «РОСДОРНИИ») программы стандартизации, направленной на ускоренное развитие нормативно-технической базы Российской Федерации в сфере ИТС, гармонизированной с международными стандартами, и на устранение или минимизацию имеющихся недостатков в указанной сфере. Модератором дискуссии по данным вопросам выступил заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев.

Вторую половину дня международного транспортного форума продолжила стратегическая сессия «Кибербезопасность на транспорте и безопасность интеллектуальных транспортных систем», которую модерировал президент Ассоциации по развитию цифровых технологий транспорта «Цифровая эра транспорта» Александр Семкин. Эксперты пообщались по ключевым аспектам обеспечения информационной безопасности ИТС, платформ и решений в области кибербезопасности транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, безопасности высокоавтоматизированного транспортного средства, программно-технологического и юридического обеспечения в сфере информационной безопасности ИТС, нормативно-правового регулирования критической информационной инфраструктуры (КИИ), а также подготовки специалистов в области КИИ. Своим опытом поделились директор Ситуационно-информационного центра Министерства транспорта Российской Федерации Дмитрий Горшков, руководитель Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс Министерства транспорта Российской Федерации» Сергей Половников, директор Межрегионального центра профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров имени Героя Советского Союза В.К. Артюха» Федерального дорожного агентства Алексей Давыдкин, директор Департамента специальных проектов АО «ГЛОНАСС» Вячеслав Иванюк, начальник отдела Главного конструктора АО «Научно-исследовательский институт микроэлектронной аппаратуры "Прогресс"» Евгений Скиба и другие эксперты.

Подводя итоги работы на дискуссионных площадках международного транспортного форума в Москве, директор ГБУ Пензенской области «Безопасный регион» Алексей Тархов отметил: «"Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта" является одной из главных в России площадок для обсуждения вопросов цифровой трансформации транспортного комплекса страны, развития сети общественного транспорта, внедрения беспилотных технологий и т.д., поэтому я и мои коллеги, занимающиеся как на федеральном, так и на региональном уровнях, внедрением интеллектуальных транспортных систем, здесь, и эти два дня деловой программы форума прошли достаточно плодотворно: мы обменялись мнениями, исходя из практики внедрения ИТС, поделились опытом решения тех или иных проблем, которые возникали и возникают, задали вопросы представителям уполномоченных федеральных структур, которые координируют и определяют направления развития ИТС на стратегическую перспективу».

«Современную дорогу уже невозможно рассматривать без интеллектуальных транспортных систем, они являются базой компонентов современных автомобильных дорог, и это – абсолютная данность, о которой аргументированно, с практическими примерами, говорили все участники прошедшего форума, – рассказал Алексей Тархов. – ИТС доказывали и доказывают свою экономическую эффективность и социальную значимость. Сегодня в рамках ИТС мы имеем и повышение безопасности дорожного движения – за счет применения инновационных технологий по прогнозированию потенциальных аварийных ситуаций и принятию опережающих решений по их предотвращению, и увеличение эффективности логистических процессов – за счет динамического управления полос движения, а также скоростью и плотностью трафика и т.д. И цифровая трансформация дорожно-транспортной инфраструктуры в России и в Пензенской области, в частности, будет продолжаться, следуя за развитием инновационных технологий и трендов в области цифровизации».

Справочно:

Ежегодный VIII международный форум «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» состоялся в Москве с 3 по 4 октября 2023 года. Мероприятие проводилось Ассоциацией по развитию цифровых технологий транспорта «Цифровая эра транспорта» при поддержке и участии Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства, Государственной Думы Российской Федерации, федерального автономного учреждения «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (ФАУ «РОСДОРНИИ»). В форуме принимали участие представители федеральных и региональных отраслевых ведомств, специализированных учреждений, профессиональных ассоциаций и объединений, а также ведущих компаний-поставщиков технологических решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.

Источник фото: ГБУ Пензенской области «Безопасный регион»