Сегодня, 26 марта, в городе Улан-Удэ начали работу конференция и выставка «ИТС регионам».
Центральная площадка для обсуждения ключевых вопросов внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в регионах России собрала около 200 участников из 36 субъектов Федерации, включая представителей Минтранса РФ, Росавтодора, РОСДОРНИИ, МВД России, ПАО «Ростелеком» и ведущих экспертов в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
От Пензенской области познакомиться с передовыми разработками автоматизации транспортной инфраструктуры были делегированы представители государственного бюджетного учреждения «Безопасный регион» — директор Алексей Тархов и его заместитель, начальник отдела построения и развития интеллектуальной транспортной системы Алексей Власов.
Ключевыми темами конференции определили цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России, внедрение ИТС в субъектах Российской Федерации в рамках новых национальных проектов, применение искусственного интеллекта, стандартизацию ИТС, цифровые технологии в дорожном хозяйстве и дорожном строительстве, применение новых технологий обеспечения безопасности дорожного движения, внедрение отечественных технологий и решений в области ИТС и на транспорте, информационную безопасность ИТС и другие.
«Улучшение дорожной сети за счет цифровизации транспортной инфраструктуры стоит в числе приоритетных задач, которые определил Президент России Владимир Владимирович Путин. В Пензенской городской агломерации внедрением так называемых «умных систем» на улично-дорожной сети уполномочено заниматься наше учреждение. В рамках реализации проекта удалось добиться видимых позитивных перемен для пользователей личного и общественного транспорта, а именно разгрузить участки с наиболее интенсивным движением, сократить время в пути и существенно уменьшить число нарушений Правил дорожного движения на определенных участках города Пензы. Яркий пример — устранение причины заторов по улице Терновского, где за счет оптимизации работы режимов светофорных объектов удалось увеличить пропускную способность на 40%. Всё это заслуга транспортных инженеров отдела организации дорожного движения ГБУ «Безопасный регион», которые в постоянном режиме собирают, обрабатывают и анализируют данные о функционировании транспортной системы, находя наиболее эффективные решения для ее улучшения», — сказал Алексей Тархов.
Также Алексей Владимирович отметил, что в условиях импортозамещения очень актуальным стало выступление представителей пензенской ИТ-компании, представивших на конференции оригинальный продукт по нейросетевой видеоаналитике для доверенных ПАКов.
Напомним, что в Пензенской области ИТС реализуется с 2022 года. За это время было установлено 194 детектора транспорта, обустроено 42 пункта учета интенсивности движения, установлены две автоматические дорожные метеостанции, внедрено четыре модуля интеграционной платформы и три подсистемы для управления транспортными потоками.
В свою очередь заместитель директора ГБУ «Безопасный регион» Алексей Власов подчеркнул, что одним из наиболее острых и актуальных вопросов в реализации мероприятий ИТС, который рассматривался в рамках стратегической сессии «Интеллектуальные транспортные системы России — эффекты, успехи, перспективы», является подготовка квалифицированных кадров для проектирования, строительства и содержания ИТС: «Для того, чтобы в полной мере покрыть кадровую потребность в области ИТС, крайне необходимо дополнить перечень профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения. У нас есть рациональные предложения, основанные на личном опыте, которыми мы готовы поделиться».
Центральная площадка для обсуждения ключевых вопросов внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в регионах России собрала около 200 участников из 36 субъектов Федерации, включая представителей Минтранса РФ, Росавтодора, РОСДОРНИИ, МВД России, ПАО «Ростелеком» и ведущих экспертов в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
От Пензенской области познакомиться с передовыми разработками автоматизации транспортной инфраструктуры были делегированы представители государственного бюджетного учреждения «Безопасный регион» — директор Алексей Тархов и его заместитель, начальник отдела построения и развития интеллектуальной транспортной системы Алексей Власов.
Ключевыми темами конференции определили цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России, внедрение ИТС в субъектах Российской Федерации в рамках новых национальных проектов, применение искусственного интеллекта, стандартизацию ИТС, цифровые технологии в дорожном хозяйстве и дорожном строительстве, применение новых технологий обеспечения безопасности дорожного движения, внедрение отечественных технологий и решений в области ИТС и на транспорте, информационную безопасность ИТС и другие.
«Улучшение дорожной сети за счет цифровизации транспортной инфраструктуры стоит в числе приоритетных задач, которые определил Президент России Владимир Владимирович Путин. В Пензенской городской агломерации внедрением так называемых «умных систем» на улично-дорожной сети уполномочено заниматься наше учреждение. В рамках реализации проекта удалось добиться видимых позитивных перемен для пользователей личного и общественного транспорта, а именно разгрузить участки с наиболее интенсивным движением, сократить время в пути и существенно уменьшить число нарушений Правил дорожного движения на определенных участках города Пензы. Яркий пример — устранение причины заторов по улице Терновского, где за счет оптимизации работы режимов светофорных объектов удалось увеличить пропускную способность на 40%. Всё это заслуга транспортных инженеров отдела организации дорожного движения ГБУ «Безопасный регион», которые в постоянном режиме собирают, обрабатывают и анализируют данные о функционировании транспортной системы, находя наиболее эффективные решения для ее улучшения», — сказал Алексей Тархов.
Также Алексей Владимирович отметил, что в условиях импортозамещения очень актуальным стало выступление представителей пензенской ИТ-компании, представивших на конференции оригинальный продукт по нейросетевой видеоаналитике для доверенных ПАКов.
Напомним, что в Пензенской области ИТС реализуется с 2022 года. За это время было установлено 194 детектора транспорта, обустроено 42 пункта учета интенсивности движения, установлены две автоматические дорожные метеостанции, внедрено четыре модуля интеграционной платформы и три подсистемы для управления транспортными потоками.
В свою очередь заместитель директора ГБУ «Безопасный регион» Алексей Власов подчеркнул, что одним из наиболее острых и актуальных вопросов в реализации мероприятий ИТС, который рассматривался в рамках стратегической сессии «Интеллектуальные транспортные системы России — эффекты, успехи, перспективы», является подготовка квалифицированных кадров для проектирования, строительства и содержания ИТС: «Для того, чтобы в полной мере покрыть кадровую потребность в области ИТС, крайне необходимо дополнить перечень профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения. У нас есть рациональные предложения, основанные на личном опыте, которыми мы готовы поделиться».
.png "Минобрнауки РФ вынесло на общественное обсуждение проект постановления правительства по запуске эксперимента по созданию ФГИС «Цифровая платформа «Университеты»")
.png "В Пензенской области доступна услуга «Отсрочка арендной платы для участников СВО»")
.png "18 июня Совет Федерации утвердил второй пакет мер против кибермошенничества")
